Teknorot расширяет ассортимент: новые детали для BYD Atto 3
В этом месяце в каталог Teknorot добавлены 7 новых артикулов, разработанных специально для популярного электрокроссовера BYD Atto 3 (2022-). Новая серия деталей обеспечивает полное покрытие ключевых узлов передней подвески и рулевого управления — от осевого шарнира до рычагов и стоек стабилизатора.
Новые позиции для BYD Atto 3:
- Артикул Teknorot BY-113 — Осевой шарнир, передний
- Артикул Teknorot BY-101 — Наконечник рулевой, передний правый
- Артикул Teknorot BY-102 — Наконечник рулевой, передний левый
- Артикул Teknorot BY-104K — Комплект шаровой опоры, передний
- Артикул Teknorot BY-118 — Рычаг подвески с шаровой опорой, передний правый нижний
- Артикул Teknorot BY-119 — Рычаг подвески с шаровой опорой, передний левый нижний
- Артикул Teknorot BY-106 — Стойка стабилизатора, передняя
Эти компоненты обеспечивают точность управления, устойчивость и надёжность — критически важные параметры для электромобилей, масса которых традиционно выше за счёт батарейного блока.
3 интересных факта о BYD Atto 3
1.Построен на инновационной платформе e-Platform 3.0
Эта архитектура разработана специально для электромобилей и обеспечивает:
- низкий центр тяжести,
- увеличенную жёсткость кузова,
- повышенную энергоэффективность.
2.Использует фирменную Blade Battery, признанную одной из самых безопасных
BYD Blade Battery прошла жёсткие испытания — включая прокол металлическим штырем, раздавливание, сгибание, нагрев в духовке до 300 градусов Цельсия и перегрузку на 260%.
3.В салоне Atto 3 используется тренажёрная эстетика
Интерьер Atto 3 — настоящий простор для фантазии. Кто-то видит в панели гитару, а кто-то уверенно настаивает, что салон вдохновлён тренажёрным залом: дверные ручки напоминают тросы для кроссфита, подлокотник — спортивную платформу, переключатель передач — гантель, а воздуховоды похожи на гири. Завершает картину центральный дисплей, который может поворачиваться как вертикально, так и горизонтально.
Teknorot полностью готов поддерживать владельцев электромобилей, предлагая детали, рассчитанные на повышенные динамические нагрузки — всё то, что формирует специфику современного электрического транспорта.