show blocks helper

175 sonuçtan 161–175 arası görüntüleniyor

ResimTeknorot Ref.MarkaModelYıl & Şasi TipiÜrün GrubuPozisyonOEM
SK-410K 6Q0407151DR*| SK-410K - Teknorot SK-410K SKODA FABIA 08/1999-11/2006 & (6Y2) Salıncak Kiti Ön Sağ 6Q0407151DR*
SK-411K 6Q0407151DL*| SK-411K - Teknorot SK-411K SKODA FABIA 08/1999-11/2006 & (6Y2) Salıncak Kiti Ön Sol 6Q0407151DL*
O-175K | O-175K - Teknorot O-175K SUBARU JUSTY 09/2003-12/2006 & III Salıncak Kiti Ön
O-175K | O-175K - Teknorot O-175K SUZUKI IGNIS 09/2003-07/2008 & II Salıncak Kiti Ön
O-176K | O-176K - Teknorot O-176K SUZUKI IGNIS 10/2000-08/2003 & I ( FH ) Salıncak Kiti Ön
SK-410K 6Q0407151DR*| SK-410K - Teknorot SK-410K VOLKSWAGEN POLO 10/2001-05/2009 & ( 9N ) Salıncak Kiti Ön Sağ 6Q0407151DR*
SK-411K 6Q0407151DL*| SK-411K - Teknorot SK-411K VOLKSWAGEN POLO 10/2001-05/2009 & ( 9N ) Salıncak Kiti Ön Sol 6Q0407151DL*
VO-527K 272337| VO-527K - Teknorot VO-527K VOLVO 850 1991-10/1997 Salıncak Kiti Ön Sağ 272337
VO-528K 272273| VO-528K - Teknorot VO-528K VOLVO 850 1991-10/1997 Salıncak Kiti Ön Sol 272273
VO-527K 272337| VO-527K - Teknorot VO-527K VOLVO C70 11/1996-05/2000 & I Salıncak Kiti Ön Sağ 272337
VO-528K 272273| VO-528K - Teknorot VO-528K VOLVO C70 11/1996-05/2000 & I Salıncak Kiti Ön Sol 272273
VO-528K 272273| VO-528K - Teknorot VO-528K VOLVO S70 11/1996-05/2000 & I Salıncak Kiti Ön Sol 272273
VO-527K 272337| VO-527K - Teknorot VO-527K VOLVO S70 11/1996-05/2000 & I Salıncak Kiti Ön Sağ 272337
VO-527K 272337| VO-527K - Teknorot VO-527K VOLVO V70 11/1996-05/2000 & I Salıncak Kiti Ön Sağ 272337
VO-528K 272273| VO-528K - Teknorot VO-528K VOLVO V70 11/1996-05/2000 & I Salıncak Kiti Ön Sol 272273
Sayfa 9/9 1 7 8 9

Salıncak grubu ürünler birçok farklı araç modelinde farklı tasarımlarda bulunur. Sahip oldukları komponentlerin bağlantı metotlarındaki farklılıklar ile ilgili aracın diğer süspansiyon parçalarına veya şasinin kendisine bağlanırken uygulanan yöntemler birbirinden farklı olabilir. Bu bağlamda, arızalanan süspansiyon parçasının herhangi bir komponenti ya değişebilir olur ya da değişmesi sadece salıncağın bütün olarak yerinden sökülmesi ile gerçekleşebilir. Araç üreticileri bu tasarımları meydana getirirken birçok farklı stratejiyi düşünebilirler. Bu stratejiler aracın satışı gerçekleştikten sonra yedek parça ihtiyacında araç sahibine kolaylık sağlamak amaçlı da olabilir veya firma yedek parça satışlarında hedeflediği satış oranlarına varabilmek için sürücüyü bazı parçaların bir bütün olarak değişmesine zorunlu da kılabilir. Bu farklı yaklaşımlar, şuana kadar edindiğimiz yedek parça üretimi tecrübelerimizi de dikkate aldığımızda, araç üretici firmalarının kendilerine has kültürleri olduğunu ve onlarca yıl boyunca bu anlayış ile yollarına devam ettiklerini söylemenin gerçekten uzak bir yorum olmayacağını bize gösterir.

Yukarıdaki ihtimalleri en genel ifadeler ile açıklayalım. Bir salıncak en az bir en fazla ise iki rotilden oluşur, yine benzer olarak en az bir burç ve birden fazla burç içerebilir. Bir bütün olarak salıncağı etrafındaki diğer parçalara bağlamak için en bilinen biçimiyle çeşitli bağlantı elemanları kullanılır. İşte bu bağlamda, rotil ve burçların ayrı ayrı monte edilebilir olduğu durumlarda, rotil ve burçların salıncak gövdesi ile beraber tercih edilmesi ile salıncak kitleri olarak tabir ettiğimiz bir bütünü ifade eden ürün grupları meydana gelir. Diğer bir yaklaşım ise, denge kollarında, denge kolunun kendisiyle beraber bağlantı elemanları da bir set olarak sunulabilir. Özetle ifade etmek gerekirse, orjinal üreticilerin sunduğu salıncak parçasına ek olarak Teknorot'un beraberinde temin ettiği diğer komponent ve bağlantı elemanları salıncak kitlerini meydana getirir. Müşterilerinin birbirinden farklı birçok talebine en doğru ve en hızlı cevapların verilebilmesi amacıyla bu ürün grubunu ve çeşitlerini piyasaya sunmak, Teknorot'un önemli bir ürün yönetimi stratejisidir.